Nuestro Buggy

Mi Buggy

  • Donador: Volkswagen .
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  • Cilindraje: 1600 cc. Inyección
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  • Tipo de carrocería: Buggyoz.
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  • Línea: Escarabajo.
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  • Color: Candy (tri-capa)Rojo Hot Rod.
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  • Modelo: 1956. Transformación 2012
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  • Combustible: Gasolina.
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  • Placa: ADF299.

Transformación

Ante el SIM y legalidad ante la Dijín-Bogotá, Tarjeta de propiedad con la trasformación. (tipo de carrocería -Coupé a Buggy)

Chasís

Original sin recortar, reforzado con lámina de acero de 1/8" soldada al túnel, todo sandblasteado y pintado con pintura electrostática negra micro-texturizada.

Carrocería

En fibra de vidrio con 2 capas de Mat 450, 1 capa combo mat 1050 y refuerzos internos en Woven Rovin y tubo cuadrado para accidentes laterales, pasta retardante al fuego terminado en Gelcoat, capa de Primer, fondo catalizado, pintura Candy rojo hot rod y barniz. El tablero de instrumentos tiene guantera con llave.

Llantas

Rines 15" de lujo marcas Horse power, llantas traseras y de remolque Firestone Indy 275-60-15, llantas delanteras y Maxiss 205-60-15, infladas con nitrógeno, sensor de presión en llantas con indicador en el tablero de instrumentos.

Cojineria

Tipo Sparco reclinables en vinil-cuero moka con bordados "Buggyoz.com" en hilo plata y rojo, cinturones de 3 puntos en sillas delanteras  con hebilla de avión y pélvicos atrás.

Tapicería

Entapetado con tapete NKR negro y tapetes de sobreponer diseñados a medida para el buggy con bordados.

Antivuelco o roll-bar

En tubo de  2 y 2,5 pulgadas de grosor y calibre  con pintura electrostática negra.

Carpa

En lona negra con cremalleras y Clear en las ventanas color humo, 2 puertas laterales que se pueden enrollar en su totalidad hasta el centro del techo, o solo la puerta si se desea, y una puerta trasera de manera en que no haya que quitar la carpa para ir descapotado. Tiene un bolsillo auxiliar par guardar gafas.

Sonido

Radio Sony para Ipod con entrada de USB interna y de 3mm auxiliar en la cara desmontable, antena de 1m, planta 5 canales JBL de 660watts con bajo JBL de 12" y 4 parlantes JBL de 9" que tienen la opción de aumentar los twiters con un botón.

Parabrisas

Vidrio laminado de seguridad y película color humo (50%.)

Mecánica

Desarme total del carro, empaquetadura y tornillería nueva en todo el buggy.

Motor

Reparación total, sandblasteado de bloque, empaquetadura nueva y adaptación de inyección Megasquirt II programable con sensor de oxigeno wideband con su reloj indicador de mezcla de gasolina y oxígeno, cables de alta, exostos y filtro de aire de lujo, todo cromado y sale 0 kilómetros totalmente reparado con cigüeñal alemán en medida estándar, es decir nuevo, bomba de aceite de alta presión con filtro. Al motor se le programó la inyección en dinamómetro donde arrojó como resultados 74.35 caballos de fuerza en pie de torque y 48.43 caballos de fuerza reales. El motor trabaja con aceite Mobil 20W50.

Caja

4 velocidades y reversa, Sandblasteado de la carcasa y mantenimiento total con toda su empaquetadura nueva, palanca de cambios con calavera cromada de luz LED roja en ojos. En 3ra velocidad el carro desarrolla 105 km/h y en 4ta velocidad desarrolla 142 km/h.

Suspensión

Desarme total, con bujes en baquelita nuevos y engrasado total, la suspensión trasera se bajó 9° un punto de la estría. Los shock absorvers son nuevos, kit barra estabilizadora nueva con cauchos en uretano.

Dirección

Desarme total, sandblasteado de las partes y pintura electrostática, rótulas y terminales nuevas con graseras, timón Grant de 14,75" en aluminio y cuero. Disco de unión con la caja de dirección en uretano. Sistema para luces frontales giratorias y separador de timón (acople rápido). 

Eléctricos

Alternador de 90 amperios empi, Batería willard 1000 caja de fusíbles y cableado totalmente nuevo con soldaduras, termo-encojible y funda (piel de sepiente). Arranque con botón, luces y exploradoras led, direccionales en espejos, ojos de angel multi color, tercer stop, acople para remolque,  luces de cortesía, luz de placa y luz en baderín.

Frenos

Tubería, deposito de líquido y bomba de frenos de acción doble nueva, adaptación frenos de disco en las 4 llantas totalmente nuevos. Freno de mano.

Gasolina

Tanque sandblasteado y pintado electrostático tubería, bomba y filtro nuevos especiales para la inyección, capacidad de 11 galones. El consumo en carretera es de 36 kilómetros/galón de gasolina.

Relojería

Marca Autometer-American Muscle, 5 relojes de lujo, velocímetro de funcionamiento por GPS con odómetro LCD en millas, tacómetro, medidor de gasolina, presión de aceite, voltímetro y reloj.

Dimensiones

El peso en báscula de camiones con el tanque de gasolina lleno y el carro vacio es de 650 kilos.

Remolque y Tiro

Tiro muy bien soldado al chasís perfecto para el peso del remolque (hasta 200 kilos), el remolque está hecho en fibra con el mismo diseño y color del carro con sistema eléctrico completo, porta el repuesto atrás y tiene un soporte para cargar un motor fuera de borda hasta de 20 hp sin ocupar el espacio interno.

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